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租客体体凡尔赛文学 ——每一位租客的必修课

来源:租客网 2020年11月24日 18:14

 最近突然火起来的“凡尔赛文学”你了解多少?

凡尔赛体的鼻祖可以追溯到黄梅戏这句“为救李郎离家园,谁料皇榜中状元”,用看似低调的语言,不经意间流露出高调的“贵族生活”,欲扬先抑,明贬实褒。

这种段位高、利益远的炫耀方式立刻承包了网友一个星期的笑点。

不管现实是什么样子,只要用文字就能活成万人憧憬的样子,网友们纷纷表示,这题我会,笔给我,我来写!

沙雕网友的凡尔赛文学

青铜:

我这150的身高140的体重的中年老母,我儿子还夸我:“妈妈,我觉得虽然你胖了一点,还是很漂亮的,我觉得你是本小区最酷的妈妈,我从来没见到哪个胖子玩轮滑呢!”

黄金:

双十一真是变味了,跟着熬到十二点付款,早上一算,十几万金额的订单竟然只比平常省了千百块,早知道不凑这热闹了,还白白少了一个美容觉。

钻石:

昨天邻居又来投诉了,说晚上弹琴影响她睡眠了。孩子写完课内外作业练完口语已经9点半了,可他说爸爸教育过他,今日事今日毕,没练琴不能睡觉,怎么劝都不听看来只能再买一架钢琴了,Steinway&Sons可能穿透力太强,200米之外的邻居也能听到声音

王者:

跟老公感慨别人的美好爱情!!正在厨房忙活红烧肉的他终于忍不住了,径直走过来把我搂进怀里不服气地问我:“怎么?和我王嘉尔在一起委屈你了吗?”

无语男人就是爱攀比!!!

这样欢乐的小段子网上每天能出200多个,内容丰富、种类之多堪比作文书!毕竟谁都会有在脑海中,把自己活成凡尔赛文学的时候啊。

看着这些凡尔赛范文,有“羡慕体”“抱怨体”“自责体”“比惨体”,小编也不禁想试试租房体。

租房体凡尔赛文学

01

连续三个月没有收到房租了,不是说市中心很好出租吗,我很担心以后的生活,虽然只是一顿饭钱,但是我心里还是很怀念跟租客聊天的日子。

02

最近真的感觉很焦虑,对未来很迷茫,在图书馆里翻了好多书,还是找不到方向,难道我就要一直这样颓废下去了吗,不想以后就靠着收租生活,唉先开着我的私人飞机去散散心吧。

03

真羡慕你们来深圳打完工还可以回乡下种种地享受田园生活的外地人,而我只能在深圳一辈子收租,好无趣啊。

04

完全搞不明白凡尔赛文学是什么,不聊了,我也要去忙了,还有好几栋楼的租要收呢,谁的生活容易呢。

05

离开北京的第33天,一点也不想它,因为深圳太香了!在租客网租了好几套房,上午去第一套那里散步,然后去第二套喝下午茶晒太阳,晚上在第三套房那里看远处的香港。

其实凡尔赛文学能够火起来,不过是大家图个乐呵。在外工作失落烦闷的时候,大家都会有用幻想舒缓心情的时候,遇到开心的事情也会想炫耀,但不会真的用夸张的手法写出来,不过是偶尔暗自窃喜一下,毕竟生活是自己的。深圳租房

租房是一种生活,也是一种态度,不是每个人的爱情都是琼瑶剧,不是每个人经济头脑都堪比乔布斯,我们只要做好自我就好,在这偌大的城市中,在租客网上寻找温馨的“家”。

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互联网新闻推广的重要性!!!

新闻营销是一种可靠的新闻来源,也是互联网时代热门的宣传工具,只要能够撰写出一篇高质量的软文新闻,就可以很容易引发人们广泛关注和热议。如今,网络新闻和移动端的发展,让网络新闻发布更加平民化,因为原来电视新闻或者报纸新闻,有价格和板块的局限,越来越多的普通人开始关心网络新闻发布。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)的数据表明,中国网民使用网络新闻的用户量超过6.2亿,而互联网上90%以上的资讯信息都通过图文形式进行传播。所以对于企业品牌的营销而言,互联网新闻营销是企业品牌维持在网民面前的新鲜度的重要工具。而新闻源发布,这种利用新闻传播为企业、品牌等做宣传推广的一种营销方式,很快成为众多企业提高品牌公信力的重要手段之一。它不需要依靠媒体人关系,也没有知名媒体那样高昂的报价,更无需担心维护成本不足或时效性低,而导致的后期宣传乏力的情况。企业一旦使用新闻推广模式,就快速引导市场消费,在较短时间内快速提升产品的知名度,塑造品牌的美誉度和公信力,后期文章一旦被收录,将永久伴随搜索存在,没有维护烦恼。但是一般来说,只有报社的记者、编辑可以在门户网站发布新闻,而且新闻要求有正规来源包括(正规的报纸、电视台、电台等)。或者是重大事件,很有新闻价值的可以直接联系当地媒体进行采访,报道出来后再给门户网站投稿。如果你是商家、企业、学校等组织机构,要在门户网站等网站发布新闻,又该怎样操作呢?有没快速发布门户网站新闻的方法呢?答案是肯定的!广东优联互通科技有限公司可以将企业、商家、学校、医院、个人等的新闻(如活动新闻、新产品发布、品牌、广告信息等等)发布至门户网站新闻中心,达到高效传播、维护企业正面形象、营销推广的目的。新闻媒体是分为几个方面,有国家新闻媒体、门户新闻媒体、地方新闻媒体、新闻源媒体。所以发布新闻在选择新闻媒体平台也是一个重要的工作。国家新闻媒体和门户新闻媒体的优点就是权威性比较高,而且新闻基本都是秒收录,权重都比较高,有时候对于关键词排名会有很大的作用。地方性媒体主要就是覆盖地方,让品牌产品或者事情更多人知道。而优联互通与各大门户网站、地方权威媒体、自媒体等常年合作,包括“新浪网、网易网、搜狐网、新华网、人民网、腾讯网、中国新闻网、CCTV新闻网、中国网、温州日报、太原新闻网、北国网、青岛新闻网、深圳热线、江苏都市网、齐鲁在线、重庆晨报、精选性价比平台、太原新闻网、安徽热线、今日头条、百家号、东方头条、搜狐号、新浪号、网易号、腾讯号、凤凰号”等等。可以说优联互通设计的新闻源发布非常全面,并且,优联互通有15年以上的互联网运营经验,参与多个知名平台运营和多项系统研发,在新闻稿发布方面,也早已总结出自己的一套流程和经验。新闻推广包年298元/年,无限量发布新闻,包括赠送网易、新浪、凤凰任选一个网站发布一篇文章,有意者请联系:13049429688(微信同号)。

2021年03月06日 18:41

孩子要不要上补习班?家长们看过来

近年来,补习机构如雨后春笋般疯狂生长,家长和小孩对补习班也是非常狂热,可以说,现在的孩子接受的教育是一代比一代强,一代比一代好。因为现在的社会不比以前,市场人才竞争越来越激烈,很多家长都不想自己的孩子输在起跑线上,所以从小就对自己的孩子严格培养教育。这也是为什么现在的很多家长对补习班这么“情有独钟”的原因。当然,也有不少家长没有给孩子报补习班、兴趣班,因为他们认为这些教育机构没用、骗钱,所以平时也很少关注这方面的消息。关于孩子要不要上补习班,这几年一直有很多争议,小编就此给出三点建议。一、尊重孩子的选择。毫不夸张的说,大部分孩子去上补习班、兴趣班都是家长的安排,很多家长都以“不能让孩子输在起跑线上”为由,给孩子报很多班,有的家长甚至不经思考、盲目地看别人报什么班就给自己的孩子报什么班。在报补习班这件事上,小编认为家长应该尊重孩子的选择,并且根据孩子的具体情况做出选择。首先要看孩子对上补习班是一个怎样的态度,要是自身愿意学习,那就可以去,还能学到东西;要是自身不愿意学习,去了也心不在焉,不会有什么成果。当然,这个时候肯定会有人说,孩子懂什么啊,让孩子选择除了玩还能选出什么?但我想问问这些家长,你的选择就确定是对的吗?磨刀不误砍柴工,多花些时间寻找,既是尊重孩子,更是让你多了解自己孩子的机会。不要急于为孩子做选择,多带着孩子接触一些不同的事物,在孩子展示出兴趣或天赋时再做决定未尝不可。二、量力而行。现在的家长越来越重视孩子的教育,毫不夸张的说,有的家长宁愿自己省吃俭用,也要给孩子报名气大的教育机构,承受着不可承受的经济负担;有的家长自己工作压力大,还要陪孩子上一些需要长时间坚持的课程,最后累垮了自己的身体。这种非理性的重视导致的结果就是花冤枉钱、浪费大把时间!孩子是否要上补习班,各位家长最好根据自己家庭的物质条件等客观因素,以及自身的时间、精力、能力等方面量力而行。三、选择合适的教育机构。对于真的想给自己的孩子报补习班的家长来说,关于教育机构的选择也是重中之重。现在的教育机构种类繁多,质量参差不齐,有一些机构确实以孩子成长和发展为目的在,但但也有不少的机构是以赚钱为目的、以宣传手段见长的赢利主体。所以,家长在选择教育机构的时候,可以多听听口碑、多了解了解老师,最后再作出最终的选择。不要听信机构一方的宣传和承诺就直接掏钱,免得上当受骗。如果你不知道怎么给自己的孩子选择教育机构,可以上考生网看下有没有合适的选择,现在的教育机构都是通过第三方平台招生,还没试过的家长朋友们可以去了解下,考生网还能作为孩子的一个学习网站,孩子可以在上面下载视频学习资料等,非常方便。

2020年06月20日 11:25

36氪独家 | 长城汽车新设一级部门“数字化中心”,聚合所有数字化业务

长城汽车的数字化转型按下加速键。36氪从多位接近长城汽车高层的消息人士处获悉,长城汽车已在近日设立一级部门“数字化中心”,推动集团的数字化业务进展。出行科技公司仙豆智能创始人李鹏出任长城汽车CDO(数字化中心执行官),负责新设立的数字化中心。这也是长城汽车首次设立该岗位,目前李鹏已经在长城汽车保定总部上任。一位消息人士透露,长城汽车的数字化中心几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。而且,数字化中心的业务将面向整体长城汽车品牌,包括长城(皮卡)、哈弗、WEY以及纯电动品牌欧拉。对于上述消息,长城汽车官方向36氪进行了确认,并表示,“基于长城汽车战略发展及业务管理需要,目前,公司已成立长城汽车数字化中心,整合旗下技术中心和营销中心资源。同时,公司任命李鹏为长城汽车副总裁兼数字化执行官(CDO),全面负责长城汽车数字化中心业务管理工作。”有汽车行业人士向36氪评价,“如果数字化中心整合了这么多业务,长城汽车接下来势必要有一场大的组织架构变革。”数字化转型已经是当下传统车企发展的关键命题。2019年6月,大众汽车集团成立独立软件部门Car.Software,在集团内为汽车软件和数字生态系统开发软件,相关联营公司和子公司的大约3000位数字专家被归入此部门。国内体量最大的车企上汽集团也设立了CGO一职,以推动数字化业务。作为三大民营车企之一,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,连续第四年突破百万销量大关,这艘大船的航向显然也早已瞄准了数字化。接触到长城高层的知情人士告诉36氪,长城汽车董事长魏建军一直在关注车企的转型,其曾拜访过字节跳动等头部互联网公司,也和蔚来汽车这样的新型车企有不少交流。2018年,魏建军已经在筹备长城数字化战略落地,当时找了业内大量专业人士交流探讨。2019年,长城汽车成立了数字化委员会,这也是当下数字化中心的前身。转型尝试之下,长城汽车内部的调整举措不断。上述接近长城汽车高层的知情人告诉36氪,2019年德勤入驻,帮助长城对组织架构做了梳理,原先的本部制调整为部制,负责人也从本部长改为总监。在研发方向上,长城内部也以特斯拉为标杆,在推行车辆电子电气架构变革。“当时讨论了两个方案,一个是跟特斯拉一样,直接部署车载计算机,另一个就是域控制器方案,后来考虑到域控制器方案对自研要求相对较小,采用了后一种。”该知情人士说,目前长城正在招募相关人才。当然,推行车企整体业务从工业体系向数字化转型,并不容易。“魏建军很想推动长城的数字化转型,但最大的困扰是,企业机制和传统汽车人的思维已经固化,这几年也做了不少尝试,但成效都不明显。”上述知情人士说,2018年,长城找阿里云做了中台系统,但只是IT部门把不同子系统里的数据聚合在一起,业务线上并没有数字化,这项合作也不了了之,“所以,现在的方向是从外部进入一个角色,来担任真正的操刀人。”李鹏似乎是这个人选。其是汽车电子行业的老兵,曾在全球零部件巨头大陆汽车任职,担任大陆汽车信息娱乐及智能通讯业务单元中国区业务总监,又在2018年,加入于人工智能初创企业地平线,担任智能驾驶事业部总经理。一位接近李鹏的行业人士告诉36氪,2018年,魏建军找了一批行业人士交流车企的数字化转型,李鹏是其中之一。当时不少人的职级都比李鹏高,但李鹏做了一个3到5年规划,打动了魏建军,“这个规划的大方向是面向智能化、数字化,车企该往哪个方向去走,包括前进的路线。”“李鹏是一个非常理性的职业经理人,不会忽悠人,他会用数据、逻辑来讲一个事情的发展和路径。”该行业人士向36氪转述了业内对李鹏的评价。2019年初,李鹏加入长城,职务是长城汽车副总裁,但公开身份是仙豆智能创始人和CEO,也主要参与仙豆智能的运营。而仙豆智能则成为长城汽车数字化战略落地的前哨。在股权层面,长城汽车与仙豆智能没有明确关系,但两者之间却紧密绑定。除了李鹏,仙豆智能多位高管同时也在长城任职。2019年7月15日,长城汽车召开“GTO全域智慧生态战略发布会”,长城汽车的数字化战略浮出水面,其将和腾讯围绕智能座舱、云、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域开展合作,仙豆智能则是长城汽车在智能网联领域指定的战略合作伙伴,连接腾讯和长城。目前仙豆智能基于腾讯车联方案推出的数字座舱产品,已经在长城哈弗F系车型上搭载。“一年不到,仙豆已经发展到500多人,也在深圳设立了分部,配合长城汽车的出海业务。”一位接近仙豆高层的行业人士告诉36氪。而在仙豆智能的官网介绍中,该公司也不仅仅计划输出智能座舱产品,还包括数据中台和用户运营服务,以“助力汽车行业的数字化转型”。此次李鹏从外部公司回到长城,正式负责长城数字化中心业务,显然也是长城汽车决定加速推动数字化战略的信号。2019年开始,全球车市下行,车企业绩普遍承压,进入2020年,又遭遇新冠肺炎疫情,全球车市再受重挫,车企转型求生的压力迫在眉睫,长城汽车先迈出了沉重一步。

2020年04月27日 10:50